Serwis wiedzy prawnej - Co w prawie piszczy

Co w prawie piszczy?

Dzisiaj rozpoczął swoje życie nowy projekt szerzenia wiedzy prawnej, którego celem jest propagowanie ogólnej świadomości prawnej społeczeństwa. Jak wiemy poziom wiedzy w naszym społeczeństwie jest niewielki i ogólnie panuje przekonanie, że adwokata trzeba unikać jak dentysty. Przeciętny zjadacz chleba nie wie gdzie ma się udać z danym problemem prawnym. Nie ma pojęcia, że wiele z problemów może rozwiązać samodzielnie bez wizyty w kancelarii prawnej. Po uwolnieniu zawodów prawniczych wiele osób idzie do "kancelarii prawnej", udzielają mu tam porady prawnej, obiacują gruszki na wierzbie, biorą pieniądze - znacznie niższe niż wziąłby zdzierca adwokat, człowiek wychodzi zadowolony, że ma problem z głowy, a potem się okazuje, że już jest za późno na jakąkolwiek profesjonalną pomoc prawną, majątek licytuje komornik, a człowiek psioczy na adwokata czy radcę prawnego.
Właśnie chcąc uniknąć takich sytuacji i dążąc do rzeczywistego, a nie pozornego, zwiększenia dostępu do wiedzy prawnej, uruchomiony został serwis www.prawnicza.edu.pl. Witryna ta ma mieć charakter edukacyjny i będzie można na niej znaleźć informacje na temat szeroko pojętego prawa. Dowiesz się tutaj jakie są zawody prawnicze w Polsce i jakie uprawnienia i ograniczenia mają adwokaci, radcowie prawni, notariusze, komornicy, referendarze. Jakie są różnice pomiędzy adwokatem i radcą prawnym. Z jakimi sprawami możesz iść do notariusza, zamiast składać sprawę do sądu i czekać pół roku lub dłużej. W zakładce nowelizacje znajdziesz informacje o zmianach w prawie, ustawach i kodeksach. Wszelkie wiadomości na temat planowanych zmian w prawie, które mogą wpłynąć na twoje życie.
Serwis został posegregowany według różnych kategorii, słów kluczowych oraz wyposażony w mechanizm wyszukiwania pozwalający na znalezienie interesujących cię informacji. Polecamy lekturę, zapraszamy do komentowania i zgłaszania sugestii co do zawartości merytorycznej.

Szkoda na osobie

Szkoda na osobie powstała w związku z kolizją drogową.  Powód był uczestnikiem wypadku komunikacyjnego, którego sprawca posiadał ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej u pozwanego. Pokrzywdzony doznał urazu głowy ze wstrząśnieniem mózgu, urazu odcinka szyjnego kręgosłupa, rany ciętej brody, lewej dłoni oraz stłuczenia kolana, w wyniku czego poddany był hospitalizacji i dalszemu leczeniu. Pozwany ubezpieczyciel wypłacił powodowi kwotę 2 000 zł tytułem zadośćuczynienia. Po wytoczeniu powództwa wypłacono dalsze 5 000 zł. Powód dochodził jednak wypłaty dalszej zadośćuczynienia. W wyniku toczącego się procesu, Sąd uwzględniając doznane cierpienia fizyczne i psychiczne powoda, a także przeprowadzone dowody z opinii biegłych z dziedziny psychiatrii, ortopedii i neurologii zasądził zadośćuczynienie na rzecz pokrzywdzonego w wysokości 15 833 zł.

Naprawienie szkody powinno nastąpić poprzez przywrócenie stanu poprzedniego lub zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej

Typowa sytuacja na łódzkich drogach w okresie zimowym. Kolizja drogowa miała miejsce 27 stycznia 2012r.  Znacznemu uszkodzeniu uległ pojazd marki Citroen C6. Ubezpieczyciel, z którym poszkodowany zawarł umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, przyjął zgłoszenie szkody i przystąpił do jej likwidacji.
Jednakże, kosztorys sporządzony przez ubezpieczyciela w toku likwidacji szkody, nie uwzględnił wszystkich koniecznych napraw, jakich należy dokonać, aby przywrócić stan pojazdu sprzed wypadku.
Tymczasem, zgodnie z art. 363 k.c naprawienie szkody powinno nastąpić poprzez przywrócenie stanu poprzedniego lub zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Na tej podstawie skierowano pozew, w którym dochodzono zwrotu kosztów naprawy pojazdu (10.500 zł). Szczegółowa opinia biegłego wskazała, iż rzeczywisty koszt naprawy jest znacznie wyższy, w wyniku czego żądanie pozwu zostało rozszerzone. Sąd przychylił się do rozszerzonego powództwa, przyjmując, że zasądzenie kwoty (15.981,28zł) wraz z odsetkami ustawowymi umożliwiającymi niezbędne, rzeczywiste i ekonomiczne uzasadnione koszty naprawy uszkodzeń powstałych na skutek kolizji.